Vi bruger cookies til blandt andet at huske dine indstillinger, til statistik og til at målrette annoncering. Ved at fortsætte accepterer du vores cookie policy.
OK
Vælg dit område, for at se næste ledige holdstart.
Du skal kunne svare på følgende spørgsmål til din køreprøve:
Motor og Udstødningssystem
Motorolie mellem min. og max.
Kølervæske mellem min. og max.
Sprinklervæske nok til en køretur.
Servovæske mellem min. og max. (Elektronisk servomotor lyser i kontrolpanel ved fejl – (uforsvarligt eller ulovligt at køre videre)
Bremsevæske mellem min. og max. – (ved utæthed – uforsvarligt eller ulovligt at køre videre)
Udstødningen skal være tæt og fast.
Motorrummet skal være pænt og rent uden oliespild.
Motoren må ikke lave unødig støj eller røg.
Bærende dele
Dæk og fælge skal passe sammen, samt være hele og ubeskadiget.
Alle dæk skal være ens og af samme type.
Dækkene skal have min. 1,6 mm. Slidbanemønster. (tjekkes ved slidindikatoren)
Der er 4 støddæmper, en over hvert hjul. (Bilen skal gå i ro straks efter den er sat i bevægelse)
Lygter og reflekser
Alle lygter og reflekser skal være hele og rene, samt lygtepar skal være ens i farve og styrke.
Nærlyset skal oplyse vejen min. 30 meter uden at blænde (Falde 1 cm pr. meter) Hvidt eller gulligt og lyse asymmetrisk til højre.
Fjernlyset skal oplyse vejen min. 100 meter. (Eneste lys der må blænde)
Positionslyset skal kunne ses i en afstand af min. 300 meter uden at blænde.
Baglygterne skal kunne ses i en afstand af 300 meter uden at blænde.
Stoplygter skal der være 3 af på nyere biler (gamle biler kun 2) og de skal lyse kraftigere end baglygterne.
Nummerpladelys skal der være 1 af (ved 2 skal de begge virke) og man skal kunne aflæse nummerpladen på min. 20 meters afstand.
Blinklygter skal være gule og kunne ses i stærkt sollys, samt blinke 1-2 gange i sekundet.
Der skal være 2 røde reflekser bagpå bilen og de må ikke være trekantet.
Bremser
Vakuum-forstærket bremse kontrolleres ved at pumpe bremsepedalen 3 gange og derefter starte motoren mens bremsepedalen holdes i ”bund” den skal nu synke lidt uden at synke helt i bund.
Driftsbremsen tjekkes ved at trykke en gang hårdt på bremsepedalen med motoren startet og denne må ikke synke helt i bund.
Styreapparat
Motoren tændes og ved drejning på rattet skal hjulene/fælgene følge rattets bevægelse med det samme.
Hornet
Hornet skal have en klar konstant tone ved aktivering.
HeyWay ønsker dig alt held og lykke med din køreprøve 🚗
